绳索护栏产品优缺点 优点一:预防二次伤害,减少驾驶员和乘车人员生命安全事故。 优点二:驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲。 优点三:对路面侵占较小,易于公路清洁和安装其他交通设。 缺点一:视觉诱导性较差。 缺点二:短距安装成本较。 缺点三:施工较复杂,转弯半径小的路段不宜安装。 绳索护栏属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用绳索护栏较为美观。积雪地区,绳索护栏对扫雪的障碍稍少。但绳索护栏施工复杂,端部立柱损坏修理困难,不适合在小半径曲线路段使用。同时它的视线诱导性较差,架设长度短时不经济。 绳索护栏上绳索如何拉紧?绳索护栏是道路防撞护栏的一种,挡车辆撞击是主要依靠护栏上绳索的拉力来抵抗车辆冲击力,很多人都担心绳索没拉紧,不能起到防撞的作用。 绳索护栏是柔性护栏的主要代表形式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。 绳索护栏属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用绳索护栏较为美观。 绳索护栏钢索如何拉紧? 1、在端部立柱和中间端部立柱的基础混凝土强度达设计强度80以上时,准许架设缆索。 2、把缆索支放在端部立柱的旁边,通过中间的支架向另一端滚放缆索。应避免在路面上长距离拖拽缆索,以免擦伤镀锌层。 3、从一头的端部立柱开始,先调节好端部立柱的索端锚具,把缆索一端松开,用楔子固定或采用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调节螺栓,并把索端锚具安装到端部立柱上。 4、装设端部立柱上的索端锚具后,顺着中间立柱依次把缆索临时夹持在托架规定位置上,一直连接到另一端的端部立柱或中间端部立柱上。 5、在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车(或杠杆式倒链张紧器)把缆索临时拉紧,直到看不出缆索有挠曲为止。 缆索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可分为路侧和分隔带两类,路侧缆索护栏的防撞等级分为A级和s级两类,S级护栏属加强型,适用于危险路段。分隔带的缆索护栏的防撞等级分为A》级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类,立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。